Los problemas que más vemos
- Disponibilidad que nadie sabe con certeza. La planilla dice que el equipo está libre, pero está en reparación o todavía no volvió del cliente.
- Entregas y retiros coordinados por WhatsApp. El chofer se entera de su recorrido a último momento y el depósito no sabe qué tiene que preparar para mañana.
- Mantenimiento reactivo. Los services se hacen cuando el equipo falla, no cuando le toca por horas de uso, y la reparación se come la rentabilidad del contrato.
- Contratos, cobranzas y documentos dispersos. Excel para alquileres, otro para cobranzas, Drive para contratos y una caja aparte: cuatro lugares y ninguna visibilidad.
Qué ordenamos
- Ficha única por equipo: número de interno, estado, ubicación, horas de uso, historial de reparaciones, contratos y documentación.
- Agenda de entregas y retiros: los pedidos se convierten en la hoja de ruta del día, con un monitor para el depósito y los choferes.
- Taller y mantenimiento preventivo: órdenes de reparación, repuestos y alertas por horas de uso o fecha.
- Contratos y cobranzas: cada alquiler genera su facturación y su seguimiento de cobro, sin planillas paralelas.
- Indicadores: utilización de la flota, rentabilidad por equipo y por cliente, equipos parados y deuda vencida.
Un caso real
En Autoelevadores Echarri la operación de alquileres, cobranzas, documentos y caja vivía en cuatro lugares distintos. Hoy los equipos, los arreglos mecánicos, los contratos y los cobros están en un mismo sistema, conectado además con su web comercial.
Cómo empezamos
En el diagnóstico seguimos el recorrido completo de un equipo: desde el pedido del cliente hasta que vuelve al depósito y se cobra. Ahí aparece dónde se pierde información y qué conviene ordenar primero. Casi siempre arrancamos por la disponibilidad y la agenda de entregas, porque es lo que más impacta en el día a día.